RhB | Linia Preda-Bergün

Na mapce powyżej czarną grubą linią przedstawiony został przebieg niesamowitego odcinka linii kolei wąskotorowej Rhätische Bahn z St. Moritz do Chur, między miejscowościami Preda a Bergün/Bravuogn.

Wyjeżdzamy z miejscowości Samedan, za kilkanaście minut mijamy przystanek Spinas i wjeżdżamy do tunelu. Ale nie byle jakiego tunelu! Albula-tunnel liczy, bagatela, 5865 metrów długości. Od "drugiej strony tunelu", w miejscowości Preda, zaczyna się przygoda. Tutaj, na odcinku zaledwie 12,6 km torów (ok. 8 km w linii prostej), pociąg pokonuje 416 metrów różnicy poziomów, przejeżdżając przez 5 okrągłych tuneli wydrążonych w skale (!), 2 tunele zwykłe i 2 otwarte oraz 9 wiaduktów. Dla turystów wyznaczona jest ścieżka dydaktyczna z dobrymi punktami widokowymi do obserwowania przejeżdżających pociągów i tablicami informacyjnymi.

Jeżeli chcesz zasięgnąć informacji o Kolei Retoromańskiej (Rhätische Bahn), to odsyłam na ich strony WWW: http://www.rhb.ch. Strony miłośników RhB są tutaj. Jeżeli zaś zainteresowała Cię ta linia, informacji szukaj pod hasłem Albulaline (Albulabahn).

Zapraszam więc do przeglądnięcia kilku zdjęć z mojej wycieczki obok tego cudu techniki kolejowej, jakim jest Albulabahn. Wszystkie zdjęcia wykonałem w drugiej połowie sierpnia 2000.

Na jednym z wiaduktów.

Na kolejnym...

I na kolejnym, tuż przed miejscowością Bergün/Bravuogn.

Zdjęcie wykonane z jednego z punktów widokowych.

Pociąg ciągnięty przez lokomotywę z reklamami. Ciekawe, nie?

Tuż przed miejscowością Bergün/Bravuogn

Pociąg do Filisur właśnie wyjeżdża z tunelu.

Jedzie pociag.

A tu wyjeżdża z tunelu i za chwilę wjedzie na wiadukt ujęty na zdjęciu pierwszym.